• 首頁 > 本網動態 > 觀點 > 正文

    沈陽交警擬全面提升交通信號服務水平

    2021-03-10 09:18:33 來源:ITS114 評論:
    分享到:

    3月5日,沈陽市公共資源交易網發布由沈陽市交警支隊委托招標的2021年城建投資新建交通設施項目咨詢服務類項目。根據招標信息透露,沈陽將從交通信號運行頂層設計動態優化及完善、交通信號運行評價及疑難問題解決、交通信號管理及技術培訓、道路交通信號燈設置調查分析、交通信號運行頂層設計及評價等方面來提升交通信號服務水平。

     

    交通信號運行頂層設計動態優化及完善

    1)交通信號運行頂層設計動態優化

    根據沈陽道路交通情況的變化,從沈陽市區路網整體角度出發,以擁堵疏導與均衡需求為目標,優化全市交通信號運行的頂層設計方案與渾南區交通信號控制策略。基于多源大數據分析,把握宏觀交通流運行狀態演變規律;優化交通信號控制區域,更適應交通流狀態空間差異;優化交通信號控制時段,更符合交通流狀態時變特征。

    2)交通信號運行頂層設計完善

    ① 鐵西區交通信號控制策略研究。針對鐵西區道路網絡,通過詳細的區域交通調查,梳理區域交通信號存在的問題,制定全區交通信號控制策略。包括信號控制目標、信號控制原則及信號控制策略。

    ② 沈陽市公交信號優先策略研究。針對沈陽市現有公交專用道進行排查,分析實施公交信號優先的必要性及可行性,對有條件實施公交信號優先的交叉口制定優先控制策略。

    ③ 在招標人提出具體需求的前提下,針對沈陽市智慧交通建設項目,提出交通信號系統升級優化的相關建議,包括智能感知采集、交通事件檢測及智能信號控制方面。

    沈陽市交通信號運行評價及疑難問題解決

    ① 沈陽市交通信號運行評價。在招標人提出具體需求的前提下,針對重要道路及交叉口開展交通信號運行質量的技術評價,包括單點交通信號評價、干線信號協調與區域信號協調評價。

    ② 沈陽市重要交叉口、干線、區域信號配時優化。在招標人提出具體需求的前提下,針對沈陽市交通擁堵嚴重、交通環境復雜、輿情反映突出的交叉口(不超過20處)或路段(不超過10條)或區域(不超過5處)開展詳細交通調查,研究交通信號運行存在的主要問題,提出交通信號配時優化方案。

    ③ 鐵西區交通信號控制標準化排查。在詳細調查交通信號運行情況的基礎上,對鐵西區交通信號燈桿、燈具、燈色及相位設置方面的不規范問題進行標準化排查。

    ④ 沈陽市交通信號相關輔助性工作。在招標人提出具體需求的前提下,完成交通信號相關臨時性文字材料、臨時性交通調查及其他輔助性工作內容。

    ⑤ 交通信號控制相關資料收集。在招標人提出具體需求的前提下,協助招標人收集交通信號控制相關技術規范、教材及論文,參加行業內重要年會或研討會,并收集相關的會議資料。

    沈陽市交通信號管理及技術培訓

    負責聘請行業專家對沈陽市交通信號管理及技術人員開展專業技能培訓,并對所提出的技術問題予以解答。

    專業培訓內容:交通信號控制基本知識、交通信號相關技術標準、國內外交通信號發展趨勢、交叉口信號配時方法、交通信號協調控制方法、公交優先信號控制方法、常見交通信號控制系統優缺點等。

    授課專家要求:授課時間累計不少于3天;授課專家不少于5人,其中省部級專家不少于2人。

    以上三項,為四標段招標內容,預算金額僅50萬。且要求實際提供咨詢服務的專家團隊不少于8人,其中具有省部級專家稱號的人員不少于3人,擁有高級技術職稱的人員不少于3人,擁有交通管控相關專業博士學位人員不少于3人,常駐業主單位提供技術服務的人員1-2人。同時要求項目團隊所有成員有在我市生活、學習、工作或參與交通管理工作的經歷,充分了解沈陽市道路交通環境特點(本地化需求)。

     

    道路交通信號燈設置調查分析

    1)道路交通調查:包括道路條件、交通流量條件(路口高峰小時流量以及8h機動車平均小時流量情況)、交通事故條件等。

    2)道路情況分析:包括對上述調查的道路條件、交通流量、流向資料進行分析,確定主要沖突點,形成相應資料;對路口歷史交通事故進行調查和分析,確定事故主要成因,形成相應的資料。

    3)綜合以上調查、分析資料,確定該路口是否需要設置信號燈。

    4)道路交通信號燈調查點位由公安交管部門根據交通管理需要指定,至少完成30處。

    要求提供道路條件、流量數據、事故條件等情況調查分析報告;出具新建信號燈崗可行性意見、結論;出具新建信號燈崗相位設置及相應的交通組織調整方案。

    路口方向禁止通行措施專項調查優化

    1)對沈陽市中心城區路口方向禁止通行措施設置情況進行系統調查,建立臺賬。

    2)規范路口方向禁止通行措施的組織設計,標志、標線等設施的規范性設置,特別是時間性禁左的標志、標線限制時間的規范設定,交通設施的規范設置等,提出具體整改方案。

    3)結合實際交通情況,區域繞行條件等,科學研判交通運行,對部分現有路口方向禁止性措施不滿足交通管理需要的,重新優化設計。

    重點街路系統優化設計

    1)至少完成5條重點道路交通運行系統調查,包括道路條件及周邊環境,不同時段的交通流量、流向及交通參與者成分情況,掌握不同時段交通運行情況及擁堵形態。調查素材要有詳實的數據、現場照片、視頻、圖紙等。

    2)對上述調查情況進行綜合分析,剖析交通擁堵原因,形成相應的資料。并根據調查、分析情況提出交通優化設計方案。

    3)交通優化設計方案要規范交通標志、標線的規范設置,交通組織完整、可行,較好地解決或改善堵點區域交通狀況。

    4)重點街路由公安交管部門根據交通運行情況指定,或提報公安交管部門確定。

    交通組織優化工作輔助調查

    1)根據公安交管部門日常工作提出的交通問題,按照要求對交通問題點位交通狀況進行前期調查,包括道路條件及周邊環境,不同時段的交通流量、流向及交通參與者成分情況,掌握不同時段交通運行情況及擁堵形態。

    2)按照公安交管部門交通組織變更需要,繪制交通設計圖紙。

    3)對公安交管部門日常工作調整交通組織項目,按照要求進行跟蹤調查,包括交通組織調整后的交通流量、流向變化情況,調整運行效果情況及產生的其他交通問題。

    4)交通調查素材要有詳實的數據、現場照片、視頻等。

    且問題點位要有前期交通狀況調查材料,交通組織變更運行情況要有跟蹤記錄材料。

    以上四項為五標段招標內容,預算金額為90萬。

     

    其他咨詢服務

    提供包括交通信號運行頂層設計及評價、重點區域、道路及交叉口信號優化疑難問題解決、交通信號管理及技術培訓等;道路交通信號燈設置調查分析、大型路口直行待行區調查設計、20 處重點交通堵點優化設計、交通組織優化工作輔助調查;完成路內泊位設置方案、編制路內停車設施及靜態交通規劃方案、重點區域停車難整治、配合核實停車場邊界線距離等邊界條件、配合交通警察局臨時布置的靜態交通規劃項目。

    此項為六標段招標內容,預算金額為50萬。

    此外,沈陽還將新建交通信號燈崗16處,投資576萬元。整體來看,咨詢服務需求不少,但預算投入卻略顯寒酸,這可能也代表著交通信號優化服務的一個處境,雖然是智力密集型服務需求,卻也要提供較高強度的勞力服務,但投入和收益比,遠比不上賣設備來的直接和高效。

  • 關鍵字: 交通管理
  •    責任編輯:黑蘿莉
  • 每周新聞精選

  • 關于我們
  • 聯系我們
  • 廣告贊助
  • 黄色网站,黄色电影,黄色片,黄色影片,黄色三级片,黄色视频,成人免费视频,黄色电影网